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Diario de información del viaje

¡Hola!, Amigo, si has llegado hasta aquí, espero que sigas leyendo cuando estas páginas vayan llenándose.

En esta sección de la web voy a llevar mi diario de viaje. En él daré cuenta de por dónde paso, cuándo y cómo se va desarrollando mi sueño. Ojo, quiero advertirte que no soy un profesional, así que no esperes grandes crónicas. No voy a jugar a ser periodista, ni reportero ni nada que se le parezca. Sólo quiero que sea un vínculo de comunicación entre vosotros y yo, para que sepáis en cada momento lo que siento, lo que veo y lo que me pasa. Complementaré los textos del diario con las fotos o vídeos que colocaré en la sección correspondiente de la web. Pretendo escribir cada jornada, así que si quieres estar informado, no dudes en visitarme todos los días.

Un abrazo y gracias por seguirme en mi periplo.

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Un paseo por la SW 8th St de Miami (Calle Ocho)

Contenido - Diario de información del viaje
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Hola amig@s!

DSC05758Os cuentos mi paseo por un área muy famosa en pleno corazón de Miami, se trata de SW 8th St de Miami, que progresivamente se ha convertido en la "Calle Ocho" (lugar donde llegaron los primeros exiliados cubanos tras el triunfo de la Revolución Cubana el 1 de enero de 1959). Una calle que no debéis perderos si visitáis Miami. Es muy conocida por ser la vía principal que cruza el histórico vecindario de la Pequeña Habana. "Un lugar digno de un libro de cuentos cubanos", la calle 8 (o Calle Ocho), se ubica entre las avenidas 12 y 27 y es como un túnel del tiempo hacia otra realidad.


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Un paseo en moto por las calles de Miami

Contenido - Diario de información del viaje
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Hola Amig@s!

56Os cuento un poquito de mi paso por Miami, una ciudad que yo la denominaría como un pequeño país, un lugar de encuentro y de paso de medio mundo, Pero, sobre todo, "Miami es cubano". Es la ciudad más joven de los EE.UU y el cuarto núcleo urbanístico de USA,  gracias a las continuas corrientes migratorias, cientos de miles de inmigrantes hispanos de Cuba, Puerto Rico, América Central y América del Sur, se han establecido en Miami. El idioma español se habla en casi cualquier parte de la ciudad. Muchas indicaciones están en ambos idiomas, especialmente en el del Distrito Latino conocido comúnmente como  "Little Habana'' o calle ocho. Los habitantes cubanos originalmente empezaron a establecerse al suroeste de esta calle  hace mas de 20 años. Hoy en día, esta pintoresca zona recibe inmigrantes de todo Latinoamérica y del mundo en general. Miami, es, además, la ciudad con mayor población inmigrante de EEUU y alrededor del 60% de los habitantes son de origen hispano.


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Knoxville-Savannah-Miami

Contenido

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Hola amig@s!

95Os cuento un poco las normas para conducir en los EEUU:

Es importante tener en cuenta que cada uno de los cincuenta estados americanos tiene su propio conjunto de leyes y regulaciones en lo que a tráfico se refiere. Por lo tanto es conveniente consultar con las autoridades locales antes de iniciar el viaje. Por ejemplo, la ley de algunos estados no exige el uso de un casco para conducir una motocicleta. Los límites de velocidad también varían de un estado a otro, normalmente se encuentran indicados en millas por hora (mph); una milla equivale a 1,6093 kilómetros. En las ciudades la velocidad máxima permitida es por lo general de 25 millas (unos 40 kilómetros). En las carreteras principales, con al menos dos carriles por mano se puede circular a 35 mph (unos 56 kph). La velocidad máxima en autopistas es de 55 mph (unos 88 kmh) y en las autopistas interestatales se permite una velocidad máximas de 65 mph (unos 105 kmh). Las penas por superar las velocidad máxima permitida son muy severas, y pueden incluir, además de la multa, la suspensión del permiso de conducir.


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De Meridian a Knoxville

Contenido - Diario de información del viaje
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Hola amig@s!

0001-ruta_De_Meridian_A_KnoxvilleDesde Meridian (Mississippi) a Knoxville (Tennessee), hay unas 400 millas y unas ocho horas de viaje. La carretera es espectacular, desde Meridian tome la carretera interestatal 20 dirección este (I-20-E) hasta Tuscaloosa en el Estado de Alabama. Aquí seguí por la I-59-N pasando por Birmingham (Alabama) hasta Chattanooga, (Tennessee), y desde aquí, la I-75-N me conduce directamente hasta la ciudad de Knoxville, que ubicada al Este de Tennessee. En esta ciudad la GWRRA (Gold Wing Road Riders Association) celebró por cuarta vez su concentración anual, una de las concentraciones Goldwing mas importantes que se hacen en los EEUU, en este caso con el nombre de Wing Ding 33, "Rollin 'en Rocky Top", por tanto esta ciudad que es la tercera más grande del Estado de Tennessee, detrás de Memphis y Nashville, fue mi residencia durante una semana. Knoxville cuenta con una población de unos 190.000 habitantes


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De San Antonio (Texas) a Meridian (Mississippi)

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Hola amig@s! 

1Mi ruta de San Antonio (Texas) a la ciudad de Meridian (Mississippi) unas 720 millas, pero en EEUU las carreteras son espectaculares, la Red de Autopistas Interestatales es un sistema de autopistas de libre tráfico, sin peajes, están financiadas y administradas por el Gobierno Federal y el estado de conservación es impecable. Pero son muy aburridas y llevan mucho tráfico. En las fechas que yo pasé por estos parajes el calor era irresistible y esto me obligo a que este recorrido lo hiciera en dos etapas. Me impresionó muchísimo la ciudad de Houston y también cuando cruce el Mississippi.


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Monterrey, Nuevo Laredo y San Antonio EEUU

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Hola amig@s!     ¿No te gusta leer...? ¡¡¡Haz Click aquí!!! y escucharas todo el contenido de este texto, sin necesidad de hacerlo (de momento solo es es una prueba)             

1Hoy tengo que decir... ¡Adiós México!, estoy en el pasado día 29 de junio de 2011 y es mi último día en este bello país. Previo agradecimiento a los amigos y a toda la gente que he conocido, me pongo en ruta, y mi recorrido será desde Monterrey a Nuevo Laredo, (la frontera con los Estados Unidos de América). La distancia a recorrer unos 220 Km. por la Carretera Federal 85D, una carretera que se encuentra en perfecto estado de conservación. Pero a mí las carreteras con rectas muy largas me aburren bastante, y esta era una de ellas. Así que al llegar al cruce con la ruta 2 me desvié a la derecha y nada más salirme a unos 5 Km. me encontré con un control militar, cosa que no llamó mucho mi atención porque es muy frecuente y normal encontrarse con este tipo de controles militares en las carreteras mexicanas. Van armados hasta los dientes y te paran, te piden la documentación, te preguntan, ¿de dónde vienes?, ¿a dónde vas? ¿qué llevas en las Maletas? y si todo esta ok, continuas tu ruta sin más problemas.


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